迆做.喪玩.:: 人生取態
M113系列裝甲車，是美軍在60年代開發出來，用以取代上一型的M59裝甲運兵車。M59(M75)是首款全封式裝甲運兵車，而到了50年代晚期，因應新型坦克的速度及越野性能的提昇，所以以鋁合金作主體結構而開發的M113裝甲車，被選中成為新一代的裝甲運兵車。除了能協同坦克作戰，以M113的重量甚至可以用直昇機吊運起來，以及以履帶划水浮渡過河。M113在越戰中被大量使用，有戰場計程車的稱謂。
M113的衍生型很多，包括迫擊砲戰車，搭載砲塔的火力支援車，以及裝上Vulcan火神機炮的對空戰車。
Tamiya 1/35 M113ACAV
模型套件來自Tamiya廠，是以70年代的套件，加上一組新開發的越戰人型發售。
Italeri 1/35 M163 Vulcan VADS
模型套件來自Italeri廠，跟Tamiya廠套件不同，此套件沒有內構。
AFV Club 1/35 M730A1
模型套件來自AFV Club廠，M730以M113底盤，搭載四聯裝響尾蛇防空導彈發射平台。
這是蘇聯時期開發的大型巡洋艦，蘇聯在70年代提出Project 1144(基洛夫級)的造艦計劃，原計劃建造5艘，結果完成了前4艘而最後1艘取消。基洛夫級的火力強大，擁有188個垂直導彈發射井，並且擁有由不同雷達組成的電子防衛系統，不論對空反潛的作戰能力強大。基洛夫級以核動力為主，並輔以柴油發動機驅動，原因是核動力只能提供20節速度的動力，輔以傳統動力才使總推力達到30節速度。另外蘇聯時代開發的核反應堆不大可靠，令基洛夫級巡洋艦偶爾出現反應堆事故，這或是個原因令該級艦艇大部份退出現役。
基洛夫級巡洋艦，除了第4艘彼得大帝號一直都在服役，其餘3艘在90年代起便被封存起來。基洛夫級建造成本高維護不容易，所以蘇聯後來發展Project 1164光榮級巡洋艦，用以彌補戰力。
模型是大約在2006年製作。
這模型的細節不錯，然而模型艦身長度跟小號手版本比較，短了1cm左右，到底是那套較正確便不清楚。細節方面使用了獅鳴的蝕刻片，那套蝕刻片原是配套用於小號手版本，所以要小改一下才能把蝕刻片部件貼服於模型上。
路線: 元朗逢吉鄉=>雞公山(374高點)=>雞公嶺(572高點)=>雞公嶺(585高點)=>蕉徑村
路線全長接近7公里，最高點約585米，最後下山至蕉徑村小巴站完成行程
由元朗鳳翔路(小巴總站)，或元朗西鐵站(中途站)乘坐603專線小巴，然後在逢吉鄉路雞公嶺山腳附近下車，小巴司機都習慣了在那處位置，給遠足客下車。
上) 逢吉鄉路雞公嶺登山位置，因為雞公嶺並非郊遊徑，所以登山位置並不明顯
中) 登山初段的梯級路
下) 禁止機動車輛登山的告示牌
上) 這棵樹大概是雞公嶺的地標
中) 雞公山電訊發射站
下) 雞公山374米標高柱
上) 逢吉鄉及元朗凹頭一帶
中) 從雞公山外望元朗錦繡花園
下) 從雞公山外望元朗攸美新村
上) 雞公嶺的大石堆，也是這裡的地標之一
中) 再走一段路然後回望剛才走過的大石堆及雞公山
下) 雞公山572米標高柱
上) 從572米標高柱望向前方的585米山頂
中) 開始下山時回望山頂位置
下) 從雞公嶺往粉錦公路下山那邊的山勢十分徙直，如下山太急促便有滑倒的風險
上) 粉錦公路打石湖一帶
中及下) 毗鄰的大刀刃山
上) 臨近山腳也是十分徙斜，雞公嶺不論上落山體力消耗均大
中) 左方的是蕉徑
下) 到達蕉徑村，走出村莊便可找到小巴站回程
後記:
(credit to: njohn)
雞公山360°觀景
雞公山(南生圍/錦繡花園)360°觀景
雞公嶺大石360°觀景
雞公嶺(錦田)360°觀景
雞公嶺山脈360°觀景
雞公嶺大羅天360°觀景
