【遊記】香港遠足遊:青衣自然徑 @2019

路線: 長宏邨->青衣自然徑(4->3->2->1號亭)->青衣西路

路線全長約3公里，其間高低落差約一佰米。

上) 首先到青衣長宏邨巴士總站，再轉入旁邊有小巴站的小路
中) 在小路走約三佰米後，便到達青衣自然徑的起點
下) 在起步點旁邊的青衣北高地食水配水庫

上) 先上一小段石級
中) 青衣自然徑步道
下) 偶爾會看到青衣北岸的汀九橋，以及對岸的汀九灣

上) 到了四號亭(又稱作回歸亭)
中) 之後偶爾會遇到分支路，但青衣徑的步道多半是互通的
下) 到了三號亭，這裡是青衣徑最西北端位置

上) 由三號亭前往二號亭途中遇見的標高柱，這裡大概是全程的最高位置
中) 到了二號野餐區
下) 這個角度向西可俯視青馬橋的塔架正面

上) 背面方向是青衣及葵芳荃灣
中) 臨近一號野餐區的這個位置，大概是拍照觀賞青馬橋的特定位置，因為景觀開闊
下) 青馬橋及大嶼山西北，近岸的是聯合船塢

上) 到了一號野餐區，已走了全程的一半
中) 青衣自然徑地理圖
下) 到了二號亭

上) 二號亭旁有小徑，好像是通往西草灣那邊
中) 繼續前往一號亭
下) 轉入分支路不久便到達一號亭

上) 在一號亭附近的全景，遠方的是坪洲及大嶼山
中) 這角度可看清楚青馬橋，也是拍攝人像背景的好位置
下) 回望一號亭

上) 離開一號亭後遇到的另一支標高柱
中) 整個葵青區，可遠看大帽山頂的雷達站，以及附近的尖山，照片最右方可看到葵涌貨櫃碼頭
下) 友聯船廠及加德士油庫，遠方的小島是交椅洲

上) 往下山方向走
下) 到了青衣西路的出入口，完成了整個行程

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【遊記】香港遠足遊:烏蛟騰(犁三古道),荔枝窩,鹿頸 @2019

全程約17公里，由九擔租到三椏村選擇走犁三古道



路線: 烏蛟騰(經犁三古道)=>三椏村=>荔枝窩=>鎖羅盆=>榕樹凹=>谷埔=>鳳坑=>鹿頸

這次是第一次走犁三古道，比起走苗三古道到三椏村，原則上可省回一公里路。但由於犁三古道是依吊燈籠山而建，除了比苗三那邊高50米，另外路段較窄並且迂迴及碎石多，走這邊比較吃力，因而走犁三古道的人較少

荔枝窩灣及谷埔近海岸的一些路段，大概是被海浪沖毀而仍未修復(但仍可通過)。而由荔枝窩到鎖羅盆的路段路況不大好，路有損毀，必須小心走。而在鎖羅盆及榕樹凹一帶，似乎沒有本地手機電話訊號(至少3HK及中國移動是這樣)

在沿途補給方面，三椏村及谷埔均有茶室售賣汽水及麵食

上) 烏蛟騰村小巴站
中) 荒宅
下) 九擔租的風水樹，到十二月份便會出現紅葉




上) 九擔租村
中) 竹樹覆蓋的路
下) 新修葺的小橋




上) 到了苗三古道跟犁三古道的分界，沿梯階上便是犁三古道
中) 往犁頭石的石碑(犁三指犁頭石到三椏村的意思)
下) 犁三古道初始的路況




上) 整個吊燈籠山
中) 途經危險告示牌，便是上吊燈籠山的位置
下) 這裡視野開闊，可遠看紅石門至觀音峒的山勢




上) 吊燈籠山的山頂
中) 五月茶古樹，被圍封待修不能走近
下) 印洲塘




上) 快到三椏村了
中) 三椏村茶室
下) 三椏村濕地




上) 三椏村碼頭
中) 三椏村內新建的涼亭
下) 三椏村另一茶室




上) 荔枝窩村
中及下) 荔枝窩海岸景觀




上) 這段通往鎖羅盆的荔枝窩海岸步道，被海浪沖毀了仍未修復
中) 這段必經之路，也是毀壞了，要涉水而過
下) 這段小徑被挖掘仍未重鋪




上) 海芒果樹
中) 在越過一座100米高的小山後，便進入鎖羅盆灣
下) 鎖羅盆濕地




上) 鎖羅盆灣，可遠望右方的深圳鹽田港
中) 繼續前行，便進入鎖羅盆村地界，這處數年前曾被村民圍封了
下) 地上的石磨




上) 鎖羅盆村遺址
中) 鎖羅盆村遺址，這裡曾經被樹林覆蓋，那些年在此路過有點陰森的感覺
下) 鎖羅盆村另一端，以樹木堆砌的細小出入口，以成年人高度來說，便要鑽罅而過




上) 榕樹凹村遺址
中) 這裡要跨過頹牆石堆，才能繼續前行
下) 到達沙頭角海，可看到對岸深圳的繁華




上) 這段海岸小徑亦被沖毀了
中) 整個沙頭角海
下) 谷埔村




上) 谷埔濕地
中) 谷埔啟材學校
下) 鳳坑村




上) 鳳坑村碼頭
下) 鳳坑村



過了鳳坑再走一公里，便到達鹿頸小巴站，乘坐小巴回程

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