2018年10月8日 星期一

【文章】二次大戰時期海軍迷彩的概論

雖然海軍迷彩在二次大戰中被英美等國廣泛使用,不過相對於戰爭中其他的發展項目,海軍迷彩的研究始終只是個小題目,沒有花太多資源去開發,而且海軍迷彩的成效是難以得到引證。

HMS Argus 1918
上了眩目迷彩的英國航空母艦百眼巨人號。

二戰中海軍迷彩發展,各國投放的資源不同,這方面美國比較系統化,並且有完善的文件記載,而其他國家例如英國及日本,海軍迷彩只是試驗性質,往往沒有文件記錄,而個別迷彩式樣可能只應用於單一艦艇上,而德國由於戰敗,戰時包括海軍迷彩的資料有部份散失了,現存的資料都沒有給系統整理。

船用迷彩的原則

自人類有史以來的記載,在軍事上,便有對物件偽裝以求達到隱蔽目的,一般對固定物件偽裝,可能會使用繩網及樹葉,來把物件隱藏起來,而對於移動中的物體例如船隻,要隱蔽起來便倍感困難,這方面大多會使用不同色塊的塗裝來減少移動物體的外露性。

要增加船隻的隱蔽性,必須使其對背景融合,而在實際環境上,會發現背景可能是海面或天空,並且天晴或天陰,日照及黃昏時份的光線強弱,都會對船隻跟背景形成不同反差,使用迷彩以達到隱蔽性為目的,會因為背景在不同時份及環境上的變化,令單一種迷彩未能滿足不同環境的要求。

所以軍事研究員,對開發船用迷彩有兩種不同的觀點:-

  • 以隱蔽性作為目的(Concealment or Invisibility),使船隻在環境中跟海天背景融合;
  • 以令對方錯判為手段(Disruptive type),有人認為與其隱蔽性難以在不同環境下實施,倒不如用干擾手段,以令對方錯判艦船的大小形狀、種類、級別、航行方向以及航速等因素,以減低被擊中的機會。

而海軍迷彩在設計上,所使用的圖案、色塊及色調,都會基於這兩點作考慮,迷彩設計上又可細分為:-

  1. Achievement of discruption,利用強弱色調色塊對比,令對方不易觀察艦艇的確實外形;
  2. False inclination,船身塗上不同線條,令對方難以分析其航向或艦艇種類;
  3. Concealment of speed(隱瞞航速),在艦艏處加上海浪圖案,令對方以為艦艇在高速航行;
  4. Dawn or dusk type(黎明或日暮類型),使用黎明或黃昏時份折射光線的色調來塗裝艦艇,使其不容易在這些時份被發現;
  5. Land background type(海岸背景類型),使用一些迷彩圖案,以令艦隻跟海岸背景融合。

IJN CV Unryu
日本航空母艦天城號的對潛艇迷彩,以深淺綠色色塊作反差,在左右兩舷塗上了運輸艦的圖案,令人誤判其艦艇類型。

DKM Graf Spee
德國格拉夫斯佩號袖珍戰艦,艦艏水線位置塗上了假白浪圖案,以令對手以為其正在高速航行。

DKM Tirpitz
停泊於挪威峽灣的德國鐵必制號戰艦塗上了眩目迷彩。

DKM Tirpitz
德國鐵必制號戰艦模型,艦身塗上了跟船廠背景相似的圖案。

IJN CV Zuiho
日本航空母艦瑞鳳號,其主甲板塗上了類似戰艦的俯視圖案,留意圖案的中心線跟航空母艦甲板中心線並不是成水平的,目的是刻意地要干擾敵方的俯衝爆擊機,以令其誤判投彈位置。

IJN CV Zuiho
要射擊移動中的目標,必須要先預計判斷目標的運動方向及速度,再加上本艦及目標的距離,預測計算出著彈點,所以如果能令攻擊一方錯判,自身被擊中的機率便會減低,這便是戰鬥中的生存之道。

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