2019年12月31日 星期二

【遊記】香港遠足遊:再走鳳凰徑,昂坪,兼遠觀九牙嶺 @2019

鳳凰山

路線: 伯公坳->鳳凰徑->鳳凰山->斬柴坳->閻王壁->斬柴坳->昂坪

lantau peak elevation profile
路線全長約6公里,中途在斬柴坳往下走到閻王壁,再回頭到昂坪。

鳳凰山

鳳凰山是全港第二高山,而大帽山最高點的雷達站是禁區,因此鳳凰山頂大概是一般人在境內,能到達的最高點。

上) 這天的天氣清朗,能在東涌市望見鳳凰山頂,從這角度看鳳凰山是雙峰山(鳳峰及凰峰)
中) 3M巴士總站,已搬到東涌巴士總站內
下) 伯公坳上鳳凰山的起步點
鳳凰山
東涌巴士總站
伯公坳

上) 初始的山徑
中) 通往水口引水道分支路
下) 遙遠的鳳凰山頂
鳳凰徑
鳳凰山往水口引水道
鳳凰山

上) 箭頭所示是羅漢塔
中) (南天門)眼前的是水口海灣,遠一點的是索罟群島,再遠處的是屬珠海市管轄的萬山群島
下) 從另一角度看羅漢塔
鳳凰山羅漢塔
大嶼山水口灣
鳳凰山羅漢塔

上) 水口灣
中) 到了鳳凰山頂(鳳峰)
下) 鳳凰山頂
大嶼山水口灣
鳳凰山
鳳凰山

上) 鳳凰山頂地標
中) 避風亭
下) 鳳凰山頂934米標高柱
鳳凰山
鳳凰山
鳳凰山

上) 遙望大東山
中) 大東山以及山底的長沙海灘,毗連的小島是石鼓洲
下) 石壁水塘及昂坪高地
大東山
大東山
石壁水塘

上) 東涌市及機場,第三跑道仍在填海當中
中) 大東山及蓮花山,從現場看見很有氣勢
下) 從左到右是914米高的凰峰,東涌市以及大東山脈
東涌市
大東山
東涌

上) 下山前往昂坪
中) 九牙嶺,屬於鳳凰山山脈
下) 石壁水塘
鳳凰山
九牙嶺
石壁水塘

上) 這是在同一位置拍照對比,上面的是4月份春季 潮濕日子拍攝的,當日山上能見度大概只有十多米
下) 下面是這趟秋季乾燥日子拍攝的比對
鳳凰山

上) 天壇大佛及昂坪,遠方的是港珠澳橋
中) 再近一點看九牙嶺
下) 快到斬柴坳,這裡大概是鳳凰山800米高度
昂坪
九牙嶺
鳳凰山斬柴坳

上) 斬柴坳,危險告示板旁的是通往九牙嶺方向,照片右方是繼續往昂坪的路
中) 斬柴坳大石堆,後方的小鳥回頭石
下) 這裡可看到整個昂坪高地
鳳凰山斬柴坳
斬柴坳小鳥回頭石
昂坪

上) 從斬柴坳下降到閻王壁山崖前方,由於下方是近乎垂直的山崖,再往下走十分危險,從這位置望見九牙嶺的一線生機(平頂位置),右方是九牙嶺西脊,十分巍峨險要
中) 回頭走回斬柴坳方向,箭頭所示是鳳冠南巖峭壁
下) 回望斬柴坳石堆,較高位置便是鳳凰山頂
鳳凰山斬柴坳
鳳冠南巖
鳳凰山斬柴坳

上) 從斬柴坳到達心經簡林
中) 心經簡林
下) 回首上望鳳凰山
心經簡林
心經簡林
鳳凰山

上) 彌勒山及寶蓮寺
中) 昂坪廣場
下) 從昂坪坐車回東涌市
心經簡林
昂坪廣場
昂坪巴士站

註: 從斬柴坳前往九牙嶺並非指定郊遊徑,前往比較有風險,尤其是從上而下方向走。九牙嶺山脊兩旁的山坡約有600米深,在山脊上行走風險不少

(credit to: njohn)
鳳凰山頂360°觀景

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2019年12月9日 星期一

【遊記】香港遠足遊:船灣淡水湖郊遊徑 @2019

船灣淡水湖

船灣淡水湖是香港面積最大的儲水湖,比萬宜水庫面積還大但深度較淺,所以總儲水量又不及後者。聽說當日興建船灣淡水湖時,在水壩完工儲水後淹沒了六條村落,村民在建水庫前便要遷出,大概是現在水庫的水位比原來的海平面(未建水庫前)要高

plover cove trail elevation profile
plover cove trail elevation profile 全程約18公里,最高點約300米高度

plover cover terran

路線: 照鏡潭(新娘潭)=>馬頭峰=>大峒=>觀音峒=>鹿湖峒=>三門山=>長牌敦=>白沙頭=>船灣主壩=>大美督

由於交通關係,當天決定改由大美督起步,並以烏蛟騰為終點,亦即是按原路線反向而走

交通方面,新娘潭只有假日才有巴士行走,平常星期一至六,要乘坐往烏蛟騰村小巴,在中途下車(註:或可在烏蛟騰小巴尾站,行經停車場轉入小徑,途經照鏡潭附近進入船灣郊遊徑),但小巴日間大概每隔二小時才開出

全程約18公里,由長牌敦至鹿湖峒一段起伏不大,但碎石較多。而越過鹿湖峒山有點吃力,其後前往觀音峒及大峒路段比較坡度不大。而由於體力消耗不少,到了大峒則改走至苗三古道(大峒至下苗田約1.1公里),然後前往烏蛟騰

由於中途沒退出點,如要中斷行程,大概要走回頭路回到起點。另外在鹿湖峒,三門山及白沙頭附近手機電話訊號比較弱

而且沿途沒有補給,必須帶備充足的飲用水及糧食,亦由於路線較長及交通不便,這裡遊人較少

上) 大美督燒烤場
中) 大美督海邊
下) 水上活動中心
大美督燒烤場
大美督
大美督

上) 通往船灣主壩的閘口
中) 長約2公里的船灣主壩
下) 遙望船灣對岸的雞仔峒至鹿湖峒山脈,便是今次路線的尾段
船灣主壩
船灣主壩
船灣淡水湖

上) 由船灣主壩另一端回望大美督,背景為八仙嶺
中) 船灣的副壩
下) 白排角的小碼頭,遠方的是馬鞍山,這位置的手機訊號很弱
八仙嶺
船灣淡水湖
馬鞍山

上) 船灣的副壩
中) 跟副壩一端接壤的赤門水域
下) 副壩全景,照片左方是淡水湖,副壩右方是赤門水域
船灣淡水湖
船灣淡水湖
船灣副壩

上) 在走過副壩後便開始要上山了
中) 滿是碎石的路面
下) 長牌敦的標高柱
船灣淡水湖
船灣淡水湖
長牌敦

上) 長牌敦
中) 長牌敦對岸是西貢的荔枝莊及深涌
下) 近岸位置(老虎笏)不知是魚排還是養珠場
長牌敦
西貢
老虎笏

上) 從虎頭沙看到的船灣內湖
中) 偶爾會遇見塌下的樹成為障礙,看來是沒人來清理
下) 從這裡看船灣淡水湖,遠方的是八仙嶺,馬頭峰,大峒及觀音峒
船灣淡水湖
船灣淡水湖
船灣淡水湖

上) 回望剛走過的虎頭沙及長牌敦
中) 整個赤門水域,對面是西貢區
下) 臨近鹿湖峒泥土變為略為赤紅色
船灣淡水湖
西貢
船灣淡水湖

上) 到了鹿湖峒山頂,路牌後方大概是地圖顯示前往黃竹角咀的小徑
中) 從鹿湖峒看整個船灣淡水湖
下) 往灣洲及紅石門一帶水域
鹿湖峒
船灣淡水湖
紅石門

上) 火紅海岸,那裡岸邊的石塊是鮮艷的赤紅色
中) 印洲塘,以及吉澳島,最遠方的是深圳鹽田港
下) 觀音峒
火紅海岸
印洲塘
觀音峒

上) 從觀音峒看船灣淡水湖
中) 大峒的分支路,指示牌後方可繼續前往馬頭峰及新娘潭,右方是前進到上下苗田
下) 由大峒到下苗田的山路很崎嶇(下坡路)
船灣淡水湖
大峒
大峒

上) 遙望三椏村及三椏涌
中) 吊燈籠山的南面
下) 快到下苗田,而前往烏蛟騰則要再走三公里
三椏涌
吊燈籠山
大峒

上) 走到這裡跟苗三古道銜接,一邊是通往三椏村,另一邊是往烏蛟騰
下) 下苗田
苗三古道
下苗田

上) 以前這裡具有特色的石樁溪流已封閉,而在旁邊另建新路
下) 十月中旬九擔租的風水林,已現少量紅葉
上苗田
九擔租

再走一公里左右,便到達烏蛟騰村小巴站,乘坐小巴回程

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2019年11月18日 星期一

【遊記】香港遠足遊:青衣自然徑 @2019

青馬橋

路線: 長宏邨->青衣自然徑(4->3->2->1號亭)->青衣西路

tsing yi nature tail elevation profile
路線全長約3公里,其間高低落差約一佰米。

上) 首先到青衣長宏邨巴士總站,再轉入旁邊有小巴站的小路
中) 在小路走約三佰米後,便到達青衣自然徑的起點
下) 在起步點旁邊的青衣北高地食水配水庫
長宏邨巴士總站
青衣自然徑
青衣北高地配水庫

上) 先上一小段石級
中) 青衣自然徑步道
下) 偶爾會看到青衣北岸的汀九橋,以及對岸的汀九灣
青衣自然徑
青衣自然徑
汀九橋

上) 到了四號亭(又稱作回歸亭)
中) 之後偶爾會遇到分支路,但青衣徑的步道多半是互通的
下) 到了三號亭,這裡是青衣徑最西北端位置
青衣自然徑
青衣自然徑
青衣自然徑

上) 由三號亭前往二號亭途中遇見的標高柱,這裡大概是全程的最高位置
中) 到了二號野餐區
下) 這個角度向西可俯視青馬橋的塔架正面
青衣自然徑
青衣自然徑
青馬橋

上) 背面方向是青衣及葵芳荃灣
中) 臨近一號野餐區的這個位置,大概是拍照觀賞青馬橋的特定位置,因為景觀開闊
下) 青馬橋及大嶼山西北,近岸的是聯合船塢
葵青區
青馬橋
青馬橋,大嶼山

上) 到了一號野餐區,已走了全程的一半
中) 青衣自然徑地理圖
下) 到了二號亭
青衣自然徑
青衣自然徑
青衣自然徑

上) 二號亭旁有小徑,好像是通往西草灣那邊
中) 繼續前往一號亭
下) 轉入分支路不久便到達一號亭
青衣自然徑
青衣自然徑
青衣自然徑

上) 在一號亭附近的全景,遠方的是坪洲及大嶼山
中) 這角度可看清楚青馬橋,也是拍攝人像背景的好位置
下) 回望一號亭
青馬橋
青衣自然徑
青衣自然徑

上) 離開一號亭後遇到的另一支標高柱
中) 整個葵青區,可遠看大帽山頂的雷達站,以及附近的尖山,照片最右方可看到葵涌貨櫃碼頭
下) 友聯船廠及加德士油庫,遠方的小島是交椅洲
青衣自然徑
葵青區
青衣自加德士油庫

上) 往下山方向走
下) 到了青衣西路的出入口,完成了整個行程
青衣自然徑
青衣自然徑

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