以虎王底盤搭載128mm反戰車炮，而開發出來的獵虎驅逐戰車，德軍製式編號Sd.Kfz. 186。
這是德軍最後進入量產的重戰車，生產數字介乎77至88架，視乎以生產線上還是以交付部隊計算上的差異，其中前11架是保時捷形式的路輪機構版本，另外有說由於128mm Pak 44炮的產量不足，所以有少部分獵虎是搭載88mm的Pak 43炮，製式編號定為Sd.Kfz. 185。
獵虎有厚重的前裝甲，從正面攻擊難以把其前裝甲貫穿，但由於有厚裝甲及主炮較重，令獵虎行走速度比較慢，這令到乘員們比較有戒心，擔心被盟軍施以空中攻擊時因動作慢而跑不掉。所以獵虎直接在戰鬥中戰損的相對較少，反之是因為機械故障或燃料耗盡，而被乘員主動破壞而放棄的情況比較多。
獵虎投入作戰時已是戰爭最晚期，一般來說其戰績不明顯。1945年4月9日，第512重戰車營遭遇一列盟軍戰車部隊，其獵虎戰車擊毀了包括11架雪曼戰車，雙方甚至遠在4公里以外距離攻擊，而此役512營只損失一架獵虎，而且是被P-47從空中擊毀的。
此模型是2016年製作。
模型套件來自DML廠，是近乎OOB的製作，幾乎沒作舊化效果，塗裝是胡亂隨意噴塗並沒作出考証。
這模型套件附帶magic track及金屬炮管，金屬炮管由於有重量，最好將炮盾及炮座沾膠水固定，否則主炮必定因而下垂。
套件附帶的車軸及路輪是來自後來開發的虎王部件，車軸跟獵虎底盤組合上有明顯虛隙影響密合度，所以組合上要花時間不斷調節各路輪位置，否則會影響最終接地效果。
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